(no subject)
Тот способ каким наши железнодорожники решили бастовать убирает у меня всякие сомнения в том стоит ли их приватизировать или нет.
Повезло мне что не сумев созвониться с другом я сегодня не поехал в Тель-Авив. Потому что поехал бы именно на поезде.
Зажравшиеся профбоссы еще омерзительнее зажравшихся бизнесменов. Судя по всему решение суда не давало им возможности провести нормальную забастовку - тогда они хитро решили пустить поезда, но так чтобы ездить на них было невозможно.
Ублюдки.
PS - Обычно я не даю ссылку на "Миг" но проверка по другим источникам его более-менее потверждает.
Повезло мне что не сумев созвониться с другом я сегодня не поехал в Тель-Авив. Потому что поехал бы именно на поезде.
Зажравшиеся профбоссы еще омерзительнее зажравшихся бизнесменов. Судя по всему решение суда не давало им возможности провести нормальную забастовку - тогда они хитро решили пустить поезда, но так чтобы ездить на них было невозможно.
Ублюдки.
PS - Обычно я не даю ссылку на "Миг" но проверка по другим источникам его более-менее потверждает.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
До Биньямины ехали больше 50 мин. (за это время по расписанию поезд должен был оказаться у южных пределов Хайфы). До ст. Хайфа-Хоф ха-Кармель - за 90 мин. В вагоне распространился слух о том, что дальше станции Хайфа-Лев ха-Мифрац ничего не едет, и в Нагарию (а конечным пунктом следования была именно она) на поезде не доберешься.
Обратный поезд, в 21:52, отправился с Хоф ха-Кармель в 22.33 - о чем, правда, честно предупреждали по трансляции. Народу было немного (а в автобусах, наверное, больше обычного, но я не проверял).
В общем, уже развел рукою черною Викжель пути.
no subject