Я недавно видела передачу по Дискавери про самолет, который потерял все свое горючее над океаном и пилот тянул его в режиме планера до ближайшего аэродрома... дотянул и вошел в книгу рекордов Гинесса... не считая того что спас 300 с лишним жизней.
Notice that (as usual) two major human errors had happened before the last heroic stand. First - by technicians, second - by the crew that failed to recognize the fuel leak.
Ну, правильно - SS1 приближает времена, когда космический корабль сможет собрать любой дурак кружок юных космонавтов из местного ДК. Скажем, из barebone-комплекта.
Слышал про случай когда у пассажирского самолёта закончилось топливо оттого что литры приняли за галлоны, подробностей не помню, вполне возможно что художественный свист.
no subject
Date: 2004-12-29 02:03 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-29 04:18 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-29 03:51 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-29 04:22 pm (UTC)http://aviation-safety.net/database/2001/010824-1.htm
Notice that (as usual) two major human errors had happened before the last heroic stand. First - by technicians, second - by the crew that failed to recognize the fuel leak.
no subject
Date: 2004-12-29 04:16 am (UTC)дураккружок юных космонавтов из местного ДК. Скажем, из barebone-комплекта.Вот это особенно "внушаеть"
Date: 2004-12-29 04:19 am (UTC)no subject
Date: 2004-12-31 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2004-12-31 04:07 pm (UTC)